Cómo saber si un auto en remate tiene multas, deudas o prenda
Con la patente puedes revisar casi todo antes de ofertar. Estos son los certificados que conviene pedir y qué deudas quedan con el auto.
Respuesta corta
Antes de ofertar por un auto en remate, pide con la patente el certificado de anotaciones vigentes y el de multas de tránsito no pagadas en el Registro Civil. Las multas anotadas en la patente pueden impedirte renovar el permiso de circulación. Los peajes de TAG impagos son deuda del dueño anterior, pero las multas por circular sin TAG quedan en la patente. El tribunal alza el embargo y la prenda de ese juicio; otros embargos o prendas hay que revisarlos.
Actualizado: 2026-10-25 · Revisado por: Equipo editorial de Buscaturemate
Fuentes consultadas
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Los certificados que conviene pedir
- Certificado de anotaciones vigentes. Del Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil. Muestra el dueño, prendas, embargos y otras limitaciones.
- Certificado de multas de tránsito no pagadas. También en el Registro Civil, con la patente. Las multas anotadas siguen al auto.
- Permiso de circulación y revisión técnica. Revisa hasta cuándo están vigentes; si están vencidos, tendrás que ponerlos al día para circular.
La patente suele aparecer en el aviso o en las bases. Si no está, pídesela al martillero antes de la exhibición.
Qué deudas se quedan con el auto y cuáles no
- Multas anotadas en la patente. Siguen al vehículo y pueden impedir renovar el permiso de circulación hasta que se paguen.
- TAG y autopistas. Los peajes impagos son deuda del dueño anterior, asociada a su RUT. Las multas por circular sin TAG sí quedan anotadas en la patente y siguen al auto.
- Embargo y prenda del juicio. El tribunal que remata ordena alzar el embargo y la prenda de ese juicio. Los embargos de otros juicios y otras prendas, como la prenda sin desplazamiento a favor de un tercero, no se alzan automáticamente. Revísalos caso a caso con un abogado.
Antes de ofertar, ten en cuenta
- El auto se vende a la vista. No hay garantía mecánica: revisa todo lo que puedas en la exhibición.
- Suma la transferencia. El trámite en el Registro Civil cuesta $39.240. Además pagas un impuesto del 1,5 % sobre el precio o sobre la tasación fiscal del SII, el que sea mayor. Si el auto lo vende una empresa, la venta puede llevar IVA en vez de ese impuesto: revisa las bases.
- Suma la comisión del martillero. Normalmente es un porcentaje del precio de adjudicación, más IVA, y la paga el comprador. El porcentaje exacto lo fijan las bases. Cómo se calcula la comisión.
Esta guía es referencial y no constituye asesoría legal. Las condiciones exactas dependen de las bases de cada remate y del martillero.
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